Saat ini, katup banyak digunakan di berbagai industri dan memainkan peran penting dalam mencapai tujuan otomatisasi industri. Setiap katup memiliki karakteristik dan parameter teknisnya sendiri. Di bawah ini kami akan berbagi 8 poin pengetahuan tentang katup kepada Anda.
1. Berapa koefisien aliran C, CV, nilai KV dari katup pengatur?
Kapasitas aliran katup kontrol dinyatakan oleh koefisien aliran.
1) Sistem Unit Teknik CV Definisi: Ketika katup pengatur terbuka sepenuhnya, perbedaan tekanan antara bagian depan dan belakang katup adalah 1kgf / cm2, dan jumlah meter kubik air yang melewati 5 ~ 40 ℃ per jam.
2) Definisi sistem inci C: Ketika katup regulator terbuka sepenuhnya, perbedaan tekanan antara bagian depan dan belakang katup adalah 1bf / in2 (1 derajat 60. F air per menit melalui galon Amerika Serikat.
3) Sistem unit internasional KV: Ketika katup pengatur sepenuhnya terbuka, perbedaan tekanan antara bagian depan dan belakang katup adalah 100 kPa, dan jumlah meter kubik air yang melewati katup per jam pada 5 ~ 40 ℃
CV = 1,17 kV
Kv = 1,01 c
2. Bagian mana dari gaya output aktuator yang diperlukan untuk memenuhi regulator?
1) Untuk mengatasi gaya ketidakseimbangan statis pada inti katup.
2) Berikan tekanan ketat untuk beban kursi.
3) Mengatasi gesekan pengisi.
4) Kekuatan tambahan yang diperlukan untuk aplikasi atau struktur tertentu (misalnya bellow, segel lunak, dll.).
3. Apa pembukaan aliran dan penutupan aliran katup pengatur?
Ini adalah arah aliran media, dan peran gas katup yang mengatur terbuka, gas tertutup. Arah aliran penting karena mempengaruhi stabilitas, kebocoran, dan kebisingan.
Definisi: Di port throttling, arah aliran media dan katup membuka arah yang sama yang disebut aliran terbuka: sebaliknya, yang disebut aliran tertutup.
4. Katup mana yang membutuhkan pemilihan arah aliran? Bagaimana cara memilih?
Jenis katup kontrol seal tunggal seperti katup kursi tunggal, katup bertekanan tinggi, tidak ada lubang keseimbangan dari katup lengan segel tunggal untuk memilih arah aliran.
Aliran terbuka, aliran tutup masing -masing memiliki kelebihan dan kekurangan. Katup tipe aliran-terbuka bekerja secara stabil, tetapi kinerja pembersihan diri dan kemampuan penyegelannya buruk, dan hidupnya singkat.
Katup kursi tunggal, katup aliran kecil, katup lengan tunggal yang disegel biasanya memilih aliran terbuka, ketika erosi atau persyaratan pembersihan sendiri dapat memilih aliran dekat. Katup kontrol karakteristik dua posisi yang terbuka.
5. Apa tiga faktor utama yang harus diperhitungkan dalam memilih agen pelaksana?
1) Output dari aktuator harus lebih besar dari beban katup pengatur dan harus cocok secara wajar.
2) Saat memeriksa kombinasi standar, apakah perbedaan tekanan yang diijinkan yang ditentukan oleh katup pengatur memenuhi persyaratan teknologi. Ketika perbedaan tekanan besar, gaya ketidakseimbangan pada inti katup harus dihitung.
3) Apakah kecepatan respons aktuator dapat memenuhi persyaratan operasi proses, terutama aktuator listrik.
6. Apa 6 langkah untuk menentukan ukuran katup?
1) Tentukan aliran komputasi - qmax, qmin
2) Untuk menentukan perbedaan tekanan yang dihitung - untuk memilih nilai rasio resistansi sesuai dengan karakteristik sistem, kemudian untuk menentukan perbedaan tekanan yang dihitung (ketika katup terbuka sepenuhnya)
3) Perhitungan koefisien aliran - pilih grafik rumus perhitungan yang sesuai atau perangkat lunak untuk menghitung maks dan min KV
4) Pemilihan Nilai KV - Menurut nilai maksimum KV dalam seri produk yang dipilih KV kelas satu terdekat, dapatkan kaliber seleksi primer
5) Pembukaan Qmax —— Pembukaan katup qmax 90% dan pembukaan QMIN 10%
6) Penentuan Kaliber-Re-cek jika nilai KV tidak memenuhi syarat.
7. Apa perangkat tambahan (aksesori) untuk katup kontrol pneumatik? Apa peran masing -masing?
1) Positioner katup digunakan untuk meningkatkan kinerja katup kontrol untuk mencapai posisi yang benar;
2) Posisi katup (stroke) sakelar-pertunjukan posisi kerja stroke atas dan bawah dari katup kontrol;
3) katup pneumatik - menjaga katup tetap pada posisi ketika sumber udara gagal;
4) Katup solenoid untuk mencapai switching otomatis jalur gas. Kontrol gas tunggal dengan dua bit tiga, lima-bit lima arah;
5) Mekanisme Manual - Operasi manual dapat diaktifkan jika terjadi kegagalan sistem
6) relai pneumatik - untuk mempercepat aksi aktuator film pneumatik dan mengurangi waktu transfer;
7) filter udara dan peredam tekanan - digunakan untuk pemurnian sumber udara dan regulasi tekanan;
8) Kegagalan sumber gas tangki gas, sehingga katup dapat terus bekerja untuk jangka waktu tertentu, biasanya membutuhkan tiga waktu pelindung.
8. Keadaan apa yang harus digunakan posisi katup?
1) di mana gesekan tinggi dan posisi yang tepat diperlukan, seperti suhu tinggi atau katup kontrol suhu rendah atau katup dengan pengemasan grafit yang fleksibel;
2) Proses yang lambat perlu meningkatkan kecepatan respons katup kontrol. Misalnya, suhu, level cairan, analisis dan parameter lain dari sistem kontrol.
3) Di mana gaya output dan gaya pemotongan aktuator perlu ditingkatkan, misalnya, katup kursi tunggal dengan DN ≥25, katup kursi ganda dengan DN> 100, penurunan tekanan di kedua ujung katup △ P> 1 MPa atau tekanan inlet P 1> 10 MPa.
4) Kadang -kadang perlu untuk mengubah bentuk pembukaan gas dan penutupan gas selama operasi sistem kontrol sectional dan katup kontrol.
5) Di mana karakteristik aliran katup kontrol perlu diubah.
Waktu posting: Jul-28-2021